Futómű felújítás
Átvizsgálásnál általános tapasztalat, hogy a futómű elvesztette a feszességét, ami leggyakoribb oka a teleszkópban lévő rúgók elfáradása. Megoldás a rugócsere (gyári vagy több fajta utángyártott jó minőségű szett).
Első futómű: gyakori hiba a teleszkóp szimeringek tönkremenetele; ilyenkor a lengéscsillapító olaj a villaszáron kívülre kerül. A teleszkópok szétszerelése és ellenőrzése (krómszárak sérülései, csúszócsapágyak kopása, csillapító alkatrészek épsége) után cserével orvosolható a hiba.
Hátsó futómű: jellemző hiba a motor instabil egyenesben (éppúgy, mint a hibás kormánycsapágynál) az egyenesfutást nem tartja, és kanyarban sem lehet a motort az íven tartani. Ilyen esetben meg kell vizsgálnunk a himbarendszer alkatrészeit ill. a hátsó rugóstag csatlakozási pontjait.
Sokszor előforduló hiba még a hátsó rugó erejének csökkenése. Ilyenkor típustól függően sok utángyártott lehetőség közül választhatunk. A hátsó rugóstagoknál is rendszeresen találkozunk tömítetlenséggel ebben az esetben vagy választunk cseredarabot vagy lehetőség van felújításra is, természetesen szakszerű és garanciális munkafolyamattal.
Időszakos karbantartás
- Szakszerű átvizsgálás és karbantartás
- A munkálatokat a gyári szervizkönyv utasításai alapján végezzük
- Pl. periodikus folyadék- és alkatrészcserék, időhöz vagy futásteljesítményhez kötött ellenőrzések és beállítások
Téli karbantartás és tárolás
- Téli tárolás temperált helységben
- A szezon kezdete előtt elvégezzük
- a karbantartást
- állapotfelmérést
- felkészítjük motorod a műszaki vizsgára szükség esetén
- Motorodat leporolva, letisztítva adjuk vissza
Ha csomagban kéred a fenti szolgáltatásokat kedvezményt is biztosítunk!
A téli tárolásra előjegyzés alapján vesszük fel a motorokat: Mobil - Email
